Wie stark beeinflusst die Laufleistung den Fahrzeugwert?

Es ist unbestritten, dass der Fahrzeugwert und die Laufleistung eng miteinander zusammenhängen. Daten zur Bewertung von Gebrauchtwagen zeigen, dass der Wert eines Fahrzeugs bei ansonsten gleichen Bedingungen für jeweils zusätzliche 10.000 bis 15.000 Meilen über der durchschnittlichen Laufleistung häufig um etwa 5–10 % sinkt. Mit zunehmendem Fahrzeugalter können die Auswirkungen noch deutlicher werden. Ein fünf Jahre altes Auto mit 160.000 Meilen kann beispielsweise 20–30 % weniger wert sein als dasselbe Modell mit weniger als 100.000 Meilen.

Dabei spielen nicht nur objektive Faktoren eine Rolle, sondern auch die Erwartungen potenzieller Käufer. Überschreitet ein Fahrzeug die durchschnittliche Laufleistung, rechnen viele Käufer mit einem höheren Verschleiß und möglichen zusätzlichen Reparaturkosten. Das wirkt sich häufig auf ihre Zahlungsbereitschaft aus.

Die Laufleistung spielt bei der Fahrzeugbewertung neben dem Alter eine wichtige Rolle und beeinflusst maßgeblich den Wertverlust. In den folgenden Abschnitten betrachten wir, wie sich die Laufleistung auf den Fahrzeugwert auswirkt, was hinter den Wartungsintervallen bei 30.000, 60.000 und 90.000 Meilen steckt und welche Fahrzeugmarken und -modelle ihren Wert auch bei höherer Laufleistung vergleichsweise gut halten können.

Wie viel Wert verliert ein Auto mit zunehmender Laufleistung?

Vereinfachte Schätzungen gehen davon aus, dass der Fahrzeugwert bei jeweils zusätzlichen 10.000 Meilen um etwa 5–10 % sinken kann. Allerdings lässt sich daraus keine allgemeingültige Regel ableiten: Der Wertverlust hängt unter anderem vom Alter, Zustand, Modell und der Nachfrage ab. Auch die ersten 20.000 Meilen können sich auf den Preis auswirken, doch ein pauschaler Wertverlust von 20 % oder 24 % lässt sich allein daraus nicht zuverlässig ableiten.

Quellen wie Kelley Blue Book mit seinen Fahrzeugbewertungsdaten und iSeeCars mit umfangreichen Untersuchungen zur Wertminderung liefern Analysen zur Entwicklung von Gebrauchtwagenpreisen über mehrere Jahre.

Solche Statistiken bieten eine allgemeine Orientierung. Die Wertentwicklung unterscheidet sich jedoch je nach Fahrzeugklasse. Pick-ups und Hybridfahrzeuge können ihren Wert beispielsweise anders entwickeln als Luxusautos oder Elektrofahrzeuge. Für eine konkrete Einschätzung sind deshalb aktuelle Marktdaten und Bewertungsrechner hilfreich, die Faktoren wie Modell, Alter, Laufleistung, Zustand und regionale Nachfrage berücksichtigen.

Welchen Einfluss hat die Laufleistung auf den Preis?

Die Laufleistung wirkt sich nicht bei allen Fahrzeugklassen gleich aus. Ein fester Prozentsatz für den Wertverlust lässt sich nicht allgemein festlegen, denn die Laufleistung sollte nie isoliert betrachtet werden. Um den Fahrzeugwert möglichst realistisch einzuschätzen, sollten Sie deshalb Bewertungsrechner verwenden, die unter anderem Fahrzeugklasse, Alter, Marke und Marktbedingungen berücksichtigen.

Die folgende Tabelle zeigt beispielhafte Schätzwerte zur Veranschaulichung. Sie sind keine allgemeingültigen oder garantierten Wertverlustraten.

Warum verlieren manche Fahrzeuge stärker an Wert?

• Sportwagen und leistungsstarke Fahrzeuge: Diese Autos können aufgrund ihrer hohen Leistung und sportlichen Nutzung einen stärkeren Verschleiß aufweisen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk können besonders beansprucht werden, was die Wartungs- und Reparaturkosten erhöhen kann.
• Luxuslimousinen: Luxusfahrzeuge verfügen häufig über teure Ersatzteile und komplexe technische Systeme, die spezielle Wartung erfordern. Außerdem können technologische Neuerungen dazu führen, dass ältere Ausstattungen für Käufer weniger attraktiv werden.
• Elektrofahrzeuge (EVs): Bei gebrauchten Elektroautos ist der Zustand der Batterie ein wichtiger Bewertungsfaktor. Eine nachlassende Batteriekapazität kann die Reichweite verringern und den Wiederverkaufswert beeinflussen. Gleichzeitig entwickelt sich die EV-Technologie schnell weiter, wodurch ältere Modelle unter Umständen an Attraktivität verlieren.
• Japanische Limousinen (Toyota, Honda, Lexus): Viele Modelle dieser Marken sind für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Bei gut gewarteten Fahrzeugen kann sich das positiv auf die Nachfrage und den Wiederverkaufswert auswirken. Wie stark die Laufleistung ins Gewicht fällt, hängt jedoch vom jeweiligen Modell und Zustand ab.
• Diesel-Pick-ups: Bestimmte Diesel-Pick-ups sind für ihre robusten Motoren und ihre Eignung für hohe Laufleistungen bekannt. Käufer berücksichtigen dennoch den Kilometerstand, die Wartungshistorie und den technischen Zustand.

Beispiele aus der Praxis

Beispiel 1: Japanische Kompaktlimousine für den Alltag

• Ursprünglicher Fahrzeugwert: 26.000 US-Dollar
• Angenommener Wertverlust: 8 % pro 10.000 Meilen
• Beispielrechnung: 26.000 × 0,08 = 2.080 US-Dollar

Bei einem zuverlässigen Alltagsauto im Wert von 26.000 US-Dollar würde diese vereinfachte Annahme einem Wertverlust von rund 2.080 US-Dollar pro zusätzlichen 10.000 Meilen entsprechen. In der Praxis verläuft die Wertminderung nicht unbedingt linear.

Beispiel 2: Europäischer Luxus-SUV

• Ursprünglicher Fahrzeugwert: 80.000 US-Dollar
• Angenommener Wertverlust: 12 % pro 10.000 Meilen
• Beispielrechnung: 80.000 × 0,12 = 9.600 US-Dollar

Bei einem Premium-SUV im Wert von 80.000 US-Dollar würde diese Modellrechnung einem Wertverlust von bis zu 9.600 US-Dollar pro zusätzlichen 10.000 Meilen entsprechen. Der tatsächliche Preis hängt jedoch von zahlreichen weiteren Faktoren ab.

Was bedeutet die 30-60-90-Regel bei Autos?

Die 30-60-90-Regel ist eine verbreitete Orientierungshilfe für die Fahrzeugwartung. Sie bezieht sich auf Wartungsmeilensteine bei 30.000, 60.000 und 90.000 Meilen. Bei diesen Laufleistungen können je nach Fahrzeugmodell bestimmte Inspektionen und Wartungsarbeiten erforderlich sein, um die Zuverlässigkeit zu erhalten und teure Folgeschäden zu vermeiden.

Statt erst bei auftretenden Problemen zu handeln, empfiehlt dieser Ansatz eine vorbeugende Wartung. Welche Arbeiten bei den einzelnen Meilensteinen tatsächlich notwendig sind, hängt vom Fahrzeug und den Vorgaben des Herstellers ab. Die folgende Übersicht zeigt, welche Wartungsarbeiten typischerweise infrage kommen.

Hohe Laufleistung oder schlechte Wartung: Was ist langfristig schädlicher?

Autos mit hoher Laufleistung sind nicht automatisch eine schlechte Wahl. Sie können sogar die bessere Option sein als Fahrzeuge mit geringer Laufleistung, die schlecht gewartet wurden. Eine mangelhafte Wartung kann den technischen Zustand und die Lebensdauer eines Autos erheblich beeinträchtigen.

Manche Käufer meiden Fahrzeuge mit sehr hoher Laufleistung oder erwarten einen deutlich niedrigeren Preis, um den höheren Verschleiß und die möglicherweise kürzere verbleibende Lebensdauer auszugleichen. Es wäre jedoch ein Fehler, den Kilometerstand isoliert zu betrachten. Ob sich ein solches Fahrzeug lohnt, hängt unter anderem von der Zuverlässigkeit der Marke und des Modells, der Fahrzeugklasse, dem Alter und der Wartungshistorie ab.

Umgekehrt schützt auch eine geringe Laufleistung nicht vor Problemen, wenn ein Fahrzeug über längere Zeit schlecht gewartet wurde. Ohne angemessene Pflege können selbst relativ wenig gefahrene Autos erhebliche technische Mängel entwickeln.

Zuverlässige Automarken und Modelle für hohe Laufleistungen

Die folgenden Automarken sind für ihre langlebigen Modelle bekannt, von denen einige bei guter Wartung Laufleistungen von annähernd 300.000 Meilen erreichen können. Solche Fahrzeuge können ihren Wiederverkaufswert vergleichsweise gut halten und erfreuen sich häufig einer stabilen Nachfrage. Einige Modelle haben sich durch ihre außergewöhnliche Langlebigkeit einen Namen gemacht, während andere seit Jahren bei Gebrauchtwagenkäufern beliebt sind.

Die folgende Liste ist nicht nach Rang geordnet.

• Honda: Honda ist für zuverlässige Fahrzeuge mit hoher Laufleistung bekannt. Modelle wie der Pilot, Ridgeline und CR-V können bei guter Wartung mehr als 200.000 bis 250.000 Meilen erreichen. Laut der Studie von iSeeCars zur Langlebigkeit von Fahrzeugen hat der Honda Pilot eine Wahrscheinlichkeit von 42,7 %, mehr als 250.000 Meilen zu erreichen – fast das Vierfache des Durchschnitts. Auch der CR-V und der Accord schneiden bei der erwarteten Langlebigkeit gut ab.
• Toyota: Toyota ist weithin für robuste Fahrzeuge bekannt, die Laufleistungen von 250.000 bis 300.000 Meilen erreichen oder überschreiten können. Modelle wie der Sequoia und der Land Cruiser schneiden in Untersuchungen zur Langlebigkeit besonders gut ab. Wie gut ein Toyota seinen Wert hält, hängt jedoch vom jeweiligen Modell, Zustand und Markt ab.
• Lexus: Lexus verbindet als Premiummarke Komfort mit einer vergleichsweise guten Zuverlässigkeit. Modelle wie der GS 350 und der ES 350 können bei angemessener Wartung mehr als 200.000 Meilen erreichen. Die Langlebigkeit und der mögliche geringere Wertverlust machen bestimmte Lexus-Modelle zu interessanten Optionen auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
• Subaru: Subaru bietet robuste Fahrzeuge mit Allradantrieb, die für unterschiedliche Fahrbedingungen ausgelegt sind. Für den Outback nennt die iSeeCars-Studie eine Wahrscheinlichkeit von 22,3 %, mehr als 250.000 Meilen zu erreichen – nahezu das Doppelte des Durchschnitts. Damit gehört Subaru zu den Marken, deren Modelle bei hoher Laufleistung berücksichtigt werden können.

Weitere Informationen finden Sie in unserem früheren Blogbeitrag über zuverlässige Autos mit hoher Laufleistung.

Im nächsten Abschnitt betrachten wir die wichtigsten Faktoren, die den Wiederverkaufswert eines Fahrzeugs beeinflussen.

Welche Faktoren beeinflussen den Fahrzeugpreis am stärksten?

Die folgenden Faktoren spielen bei der Bewertung eines Fahrzeugs eine wichtige Rolle:

1. Wartungs- und Servicehistorie
2. Ruf der Marke und Zuverlässigkeit des Modells
3. Alter des Fahrzeugs
4. Anzahl der Vorbesitzer und frühere Unfälle
5. Kilometerstand
6. Aktuelle Marktnachfrage
7. Fahrzeugklasse und Fahrzeugtyp
8. Kraftstoffeffizienz
9. Vorhandene moderne Ausstattungsmerkmale

Wie Sie sehen, ist kein einzelner Faktor allein ausschlaggebend. Der endgültige Kaufpreis hängt vom Zusammenspiel verschiedener Merkmale ab. Auch persönliche Prioritäten und Lebensumstände beeinflussen die Entscheidung, beispielsweise der Wohnort, die geplante Nutzung, das Budget und der Lebensstil.

Bei der Untersuchung der Fahrzeughistorie ist es wichtig, genauer hinzusehen. Prüfen Sie beispielsweise, ob die angezeigte Laufleistung plausibel ist und ob die dokumentierten Kilometerstände zusammenpassen. Wenn Unstimmigkeiten auftreten, sollten Sie klären, wodurch sie entstanden sein könnten. Mögliche Ursachen reichen von fehlerhaften Einträgen bis hin zu Manipulationen am Kilometerzähler.

Auch spezielle Geräte können die Kilometeraufzeichnung beeinflussen. Ein Beispiel ist der sogenannte Mileage-Blocker, der laut Hersteller die Aufzeichnung zusätzlicher Kilometer in bestimmten Fahrzeugsystemen unterbrechen kann. Die tatsächliche Funktionsweise und Erkennbarkeit hängen vom Fahrzeugmodell und dessen Elektronik ab. Eine vollständige Unauffindbarkeit lässt sich nicht allgemein garantieren. Deshalb sollten Käufer bei Unstimmigkeiten die Fahrzeughistorie prüfen und bei Bedarf eine professionelle Diagnose durchführen lassen.

Mileage-Blocker als eines der führenden Testwerkzeuge auf dem Markt

Der Mileage-Blocker von SKF ist ein spezielles Werkzeug, das in einer kontrollierten Testumgebung eingesetzt werden kann, um die Aufzeichnung der gefahrenen Kilometer in den Steuergeräten zu unterbrechen. Der Hersteller gibt an, dass dabei keine Spuren hinterlassen werden. Viele auf dem Markt erhältliche Mileage-Blocker filtern kilometerstandsbezogene Daten aus den Steuergeräten, können dabei jedoch unerwartete Fehlfunktionen im System verursachen. Der Mileage-Blocker von Super Kilometer Filter soll solche Probleme vermeiden. Laut Hersteller funktionieren der Tacho und andere Fahrzeugsysteme weiterhin ohne Beeinträchtigungen.

Sie können das Gerät passend zu Ihrem Fahrzeugmodell und Hersteller direkt im SKF-Onlineshop erwerben.

Zusammengefasst bietet der Mileage-Blocker folgende Merkmale:

• Anleitungen zur Selbstinstallation
• Mobile App für eine komfortablere Bedienung
• Produkte mit hochwertigen Komponenten
• Laut Hersteller unauffällige Funktionsweise
• Möglichkeit, Fahrzeugtests in einer kontrollierten Umgebung durchzuführen, sofern dies rechtlich zulässig ist
• Schutz vor unerwarteten Fehlfunktionen im System

Wenn Sie weitere Fragen zum Gerät haben, können Sie sich gerne an den SKF-Support oder den Kundenservice wenden.

Fazit

Der Wert eines Autos hängt nie von einem einzigen Faktor ab. Die Laufleistung kann zwar Hinweise auf die Geschichte eines Fahrzeugs geben, doch das Gesamtbild ist erst vollständig, wenn auch andere Aspekte berücksichtigt werden – beispielsweise das Alter, frühere Unfälle und die Wartungshistorie. Behalten Sie diese Faktoren im Blick, wenn Sie als potenzieller Käufer den Zustand eines Fahrzeugs beurteilen.